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BMW M3 eléctrico revela el futuro deportivo de la marca

La transición hacia la movilidad eléctrica suma un nuevo capítulo en Alemania. BMW aprovechó el marco de las 24 Horas de Le Mans para mostrar el M Concept Neue Klasse, un prototipo que adelanta la llegada del esperado BMW M3 eléctrico y marca el rumbo que seguirá la división deportiva de la marca en los próximos años.

Este concept no solo presenta una imagen más agresiva y aerodinámica. También deja ver cómo BMW busca conservar el ADN deportivo de la familia M en una plataforma completamente eléctrica. La propuesta toma como base el futuro BMW i3 de la generación Neue Klasse, cuyo lanzamiento comercial está previsto para Europa entre 2026 y 2027.

BMW M3 eléctrico apuesta por diseño y tecnología

El BMW M Concept Neue Klasse destaca por sus pasos de rueda ensanchados, un alerón tipo cola de pato, elementos aerodinámicos específicos y una nueva pintura Monza Red. Asimismo, incorpora luces amarillas inspiradas en los autos de competencia de la marca y los llamados Track Lights, una firma visual que llegará a futuros modelos M.

En el interior aparecen cuatro asientos deportivos independientes, materiales de fibra natural y una configuración enfocada en el desempeño. También sobresale una nueva generación de pantallas digitales y controles diseñados para una experiencia de conducción más inmersiva.

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El futuro del BMW M3 eléctrico ya toma forma

La parte más interesante está bajo la carrocería. BMW confirmó que este proyecto utilizará cuatro motores eléctricos, uno para cada rueda, gestionados por sistemas electrónicos avanzados capaces de controlar la entrega de potencia de forma individual. Además, contará con arquitectura de 800 voltios y una batería superior a los 100 kWh.

La versión de producción todavía no tiene nombre definitivo, aunque diversas publicaciones especializadas apuntan a que podría adoptar la denominación iM3. Lo que sí parece confirmado es que BMW planea lanzar este deportivo eléctrico durante 2027, mientras una variante con motor de combustión seguiría disponible posteriormente como parte de su estrategia de ofrecer ambas tecnologías.

REDACCIÓN

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