RAM 1500 SRT TRX, la pick-up extrema que regresa con más fuerza

En Estados Unidos, RAM acaba de confirmar que su camioneta más extrema volverá a rugir muy pronto. La nueva RAM 1500 SRT TRX llegará en 2027 con un motor completamente renovado, y aunque dice adiós al icónico V8 Hellcat, su potencia no se queda atrás. Ahora equipa un 3.0 litros Hurricane de seis cilindros biturbo, que entrega 540 caballos de fuerza y 706 Nm de par, una cifra que la mantiene firme en el club de las pick-ups salvajes.

Esta versión retoma el nombre SRT, el sello de alto rendimiento de Stellantis, para colocarse como la variante más radical dentro del nuevo portafolio de RAM. Lo hace con un diseño más agresivo, suspensiones mejoradas y una preparación lista para off-road, sin abandonar la comodidad que caracteriza a las versiones tope de gama. La idea es clara: llevar la experiencia de conducción a un nuevo nivel sin necesidad de un V8.

RAM 1500 SRT TRX: potencia y tecnología en la era post-Hellcat

Aunque los fanáticos del rugido del Hellcat puedan extrañarlo, el nuevo propulsor Hurricane compensa con eficiencia, peso más ligero y respuesta más precisa. Esto se alinea con las nuevas políticas ambientales y de emisiones vigentes en Estados Unidos, pero también abre la puerta a una evolución interesante en el segmento de las pick-ups deportivas.

De igual manera, la RAM 1500 SRT TRX promete un arsenal tecnológico en su interior. Pantallas de gran formato, conectividad total y materiales premium apuntan a atraer a un público que busca fuerza sin renunciar al lujo. El paquete también incluirá mejoras en asistencia a la conducción, ideal para una bestia de este tamaño.

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