Corea del Sur es uno de los países con mayor cantidad de empresas dedicadas a la tecnología, por lo que algunas de ellas también han trabajado en sistemas de conducción autónoma con la ayuda de la Inteligencia Artificial (IA).
La medida no solo busca explorar nuevos caminos para este tipo de tecnología, también para suplir la baja cantidad de trabajadores que comienzan a generar los empleos marítimos.
Esto se puede ver incluso en los astilleros y en la construcción de nuevos buques, al acumular una gran cantidad de pedidos por años y al mudar varios elementos de su producción a otros países como China.
Una de las empresas que más han trabajado en esto es Samsung por medio de Samsung Heavy Industries (SHI), que en el pasado mes de noviembre lanza su prototipo SHIFT-Auto (SHI Future Transportation Autonomous), uno que se encuentra equipado con capacidades de navegación completamente autónomas.
Este barco tiene integrado el sistema IoT SmartThings con el que se gestiona la recopilación de datos y, a la par, integra diferentes tecnologías de navegación autónoma desde el atraque y desatraque automático, así como la capacidad de ser controlado por voz.
«SHIFT-Auto representa un hito en el camino hacia la navegación totalmente autónoma. Samsung Heavy Industries está preparada para convertirse en un líder mundial en navegación autónoma»
explicó Lee Dong-yeon, vicepresidente y director del Centro de Investigación Marina de SHI de Samsung.
En otras características, el barco tiene una capacidad de 12 pasajeros y fue la conclusión de varias pruebas de botes de conducción autónoma con recorridos de 1,500 kilómetros por el Mar de China Meridional en 2023.
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