La innovación en los automóviles ya no solo se mide por la autonomía o la velocidad. Ahora también llega a la suspensión. BYD presentó una nueva tecnología capaz de elevar una de las llantas del vehículo sin necesidad de utilizar un gato hidráulico, una función que llamó la atención por su utilidad y por las impresionantes demostraciones realizadas por la compañía.
El sistema no busca impresionar únicamente con un espectáculo. También pretende mejorar la seguridad, facilitar el cambio de neumáticos y aumentar las capacidades todoterreno del vehículo.
La suspensión inteligente hace el trabajo
La tecnología recibe el nombre de DiSus-P Ultra y debutó en los nuevos SUV híbridos enchufables Denza B5 y Denza B8, marcas premium de BYD. Cada rueda puede elevarse de forma independiente gracias a un sistema hidráulico controlado electrónicamente.
Además de levantar una llanta hasta 300 milímetros, la suspensión puede mantener el vehículo elevado durante varios minutos. Esto permite cambiar un neumático sin recurrir a un gato convencional.
Asimismo, el sistema puede adaptar la altura del vehículo según el terreno, mejorar la estabilidad y ayudar a superar obstáculos en caminos complicados.
También puede avanzar con tres ruedas
Una de las funciones más llamativas permite que el vehículo continúe desplazándose lentamente aunque una rueda permanezca completamente levantada. Esta modalidad está pensada para situaciones de emergencia, como una ponchadura o daños en un neumático, y funciona a baja velocidad para que el conductor llegue a un lugar seguro.
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BYD afirma que el sistema puede ejercer una fuerza de hasta nueve toneladas y ofrecer un recorrido de suspensión cercano a 200 milímetros. Más que un simple elemento de confort, la suspensión comienza a convertirse en una plataforma tecnológica capaz de mejorar la seguridad y ampliar las capacidades de los vehículos del futuro.
