El fin de semana en Texas, Estados Unidos, dos hombres murieron cuando un vehículo Tesla con el sistema de piloto automático activado se estrelló contra un árbol y estalló en llamas.
La causa del accidente, que ocurrió la noche del sábado en la localidad de Spring, cerca de Houston, sigue bajo investigación.
Los socorristas tuvieron que rociar agua durante cuatro horas para apagar el fuego, ya que la batería del Tesla seguía en llamas.
Las autoridades incluso intentaron contactar a Tesla para pedir consejo sobre cómo apagar el fuego, pero no está claro si recibieron alguna respuesta.
Uno de los fallecidos estaba en el asiento del copiloto, mientras que el otro viajaba en el asiento trasero, según el reporte.
El agente Mark Herman dijo a la prensa que “nadie conducía” el Tesla 2019 totalmente eléctrico en el momento del accidente.
Aún no está claro si el automóvil tenía activado el sistema de asistencia al conductor del piloto automático.
Hasta ahora se han registrado al menos 23 choques relacionados con el piloto automático de Tesla que están siendo investigados por la Administración de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos, pero este parece ser el primer choque fatal en el que no había ninguna persona en el asiento del conductor.
Tesla ha señalado a sus clientes que Autopilot no es un sistema de conducción autónomo y aún requiere atención constante en la carretera mientras está en uso.
La compañía de Elon Musk ofrece orientación para los socorristas que se encuentran con incendios relacionados con sus baterías de vehículos eléctricos.
La reactivación de la batería puede ser un problema porque, a diferencia de los vehículos que funcionan con gasolina, incluso si el fuego se extingue, la batería de un vehículo eléctrico todavía tiene energía almacenada.
De acuerdo con la guía de Tesla, es mejor dejar que el fuego se apague que continuar tratando de apagarlo.
