Algo está cambiando en las calles de Chile y no es solo el aire más limpio. GWM, la marca china que lleva años creciendo en el país, redobla su ofensiva eléctrica con dos lanzamientos clave que llegarán en 2026: el Haval H6 PHEV Hi4 y el SUV ORA 5. Ambos modelos marcan un giro estratégico en diseño, tecnología y potencia.
El primero en destacar es el Haval H6 PHEV Hi4, una actualización híbrida enchufable del popular SUV que ahora incorpora el sistema de tracción integral Hi4, el mismo que ya se ha probado en modelos como el Fangchengbao Bao 5 y el propio Haval Raptor. Esta tecnología combina eficiencia y rendimiento, gracias a sus dos motores eléctricos y un motor 1.5 turbo de gasolina, que en conjunto entregan hasta 279 caballos de fuerza. Además, promete una autonomía eléctrica de hasta 100 kilómetros, ideal para los trayectos urbanos.
Chile pisa el acelerador hacia la electromovilidad
Por otro lado, el ORA 5, también conocido como Good Cat en otros mercados, será el primer hatchback eléctrico de GWM en Chile. Con una estética retro-futurista, el modelo apuesta por atraer a un público más joven y urbano. Su autonomía ronda los 400 kilómetros y su enfoque está claramente en el confort y la conectividad, con un diseño interior minimalista y tecnológico que rompe con lo convencional.
Ambos modelos se presentarán en Chile durante el primer semestre de 2026, y ya generan expectativas en un mercado que, según datos de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), cerró octubre de 2025 con un aumento del 43% en ventas de vehículos electrificados respecto al año anterior.
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