En mercados como Filipinas, Tailandia, México o Colombia, la categoría de scooter adventure se ha vuelto una de las más dinámicas. En ese contexto, la Honda ADV 160 ha consolidado una personalidad propia. No es solo un scooter urbano ni una trail tradicional, sino una mezcla funcional que responde a usuarios que buscan versatilidad, diseño robusto y tecnología útil.
Ahora, la ADV 160 edición 2026 ya ha sido presentada en Filipinas, incorporando ajustes puntuales sin cambiar su esencia. Entre las novedades se incluyen nuevos colores y acabados, además de una optimización general de su equipamiento. Todo, sin renunciar a su imagen agresiva ni a su combinación de confort urbano con aspiraciones aventureras.
Re: diseño, mecánica y suspensión
La base se mantiene: chasis liviano, postura cómoda y visual influenciada por motos adventure de mayor cilindrada. La ADV equipa un monocilíndrico de 157 cc con tecnología eSP+, compartido con la PCX 160. Ofrece 15,8 HP y 14,7 Nm, administrados por una caja automática CVT. Esta configuración permite desplazamientos eficientes tanto en ciudad como en tramos irregulares.
Además, el scooter incorpora sistema Idling Stop y control de tracción HSTC, dos elementos poco comunes en esta gama. En términos de seguridad, suma frenos de disco y ABS en la rueda delantera. Su sistema de suspensión, con amortiguadores traseros de depósito externo y ruedas mixtas, refuerza el enfoque polivalente del modelo.
La ADV 160 también apuesta por detalles prácticos: tablero LCD, parabrisas ajustable, puerto USB y llave inteligente en ciertas versiones. En comparación con su hermana la PCX, la ADV destaca por su enfoque más robusto y mayor capacidad en terrenos diversos.
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