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Kavak y Uber forman alianza para ofrecer autos seminuevos a conductores

Kavak y Uber establecieron una alianza para ofrecer los socios conductores de la plataforma de transporte facilidades en la compra de un automóvil seminuevo en la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey.

De acuerdo con el director de Operaciones de la empresa mexicana de compraventa de autos seminuevos, Federico Ranero, con esto crean una solución para que más personas puedan mejorar sus condiciones al adquirir un vehículo, con un esquema de pagos adaptado a cada bolsillo y con todas las garantías.

“De la mano de Kavak, hoy damos un paso adelante en ese compromiso, ya que ahora más mexicanos tendrán la posibilidad de ser dueños no solo de su tiempo, sino también de su vehículo”, destacó Gretta González, directora general de Viajes Compartidos en México de Uber.

En un comunicado conjunto, las empresas detallaron que, a través de esta colaboración, los socios conductores podrán adquirir un vehículo propio financiado con pagos semanales desde 1,500 pesos, con 0% de enganche y 25% de descuento en servicios y refacciones en los centros de reacondicionamiento vehicular de Kavak.

Además, contarán con un periodo de garantía de 7 días o 300 kilómetros, así como bonos por hasta 9,000 pesos por conducir un carro de la empresa de compraventa en la plataforma.

En octubre pasado, Kavak se convirtió en la primera startup mexicana en alcanzar el estatus de unicornio en la historia de México, tras sumar una valuación de más de 1,150 millones de dólares en tan solo 4 años de operación, al concluir su más reciente ronda de inversión de capital en septiembre de 2020.

A Jaime Zunzunegui y Héctor Sepulveda, los fundadores del fondo de venture capital Mountain Nazca, les tocó conocer a la startup mexicana de Kavak, fundada por Carlos García Ottati, Loreanne García Ottati y Roger Laughlin, mucho antes de que fuera la compañía unicornio que es en la actualidad.

Y es que ellos como fondo fueron uno de los primeros en la historia de la compañía mexicana en decidirse a invertir en el trabajo que los jóvenes venían realizando.

“Nosotros invertimos en su momento en ellos porque desde el primer video que nos presentaron sobre la compañía nos dimos cuenta de la capacidad que tenían los founders, muy visionarios, de resolver dos de los problemas clásicos que la gente tiene al querer comprar o vender un auto usado”, explica.

El primero de ellos fue su habilidad para acabar con el fraude que comúnmente hacen los vendedores con la factura del vehículo, al revisar la titularidad del mismo, y, el segundo, la manera en la que, mediante un análisis minucioso, lograron evitar que autos en mal estado, mecánicamente hablando, cayeran en sus manos.

“Cuando ellos nos mostraron que podían solucionar con apoyo de tecnología un proceso que usualmente es muy complicado y muy poco transparente para las personas, fue que nos decidimos a invertir en ellos”, comenta.

Y las cosas no salieron bien únicamente para ellos por los dividendos que obtuvieron tras la operación, sino para todo el ecosistema emprendedor mexicano, menciona Zunzunegui, el cual, finalmente, luego de mucho tiempo de espera, vio a una compañía creada dentro de su territorio alcanzar una valuación superior a los 1,000 millones de dólares (mdd).

REDACCIÓN